Skip to product information
1 of 3

Bridgestone

Bridgestone BATTLAX S22 [التوصيل في نفس اليوم]

Bridgestone BATTLAX S22 [التوصيل في نفس اليوم]

سعر عادي 57.500 KD
سعر عادي سعر البيع 57.500 KD
-Liquid error (snippets/price line 121): Computation results in '-Infinity'% نفذ

الهدف من Battlax S22 هو السماح للراكبين بتجربة النطاق الكامل لأداء دراجتهم على الطريق (وللإنصاف، سيكونون قادرين على الوصول إلى يوم المسار الفردي أيضًا!)

اعتمد مهندسو بريجستون تصميمًا جديدًا لنمط المداس لعدة أسباب:

  • أولاً، قاموا بزيادة نسبة الأرض/البحر في منطقة الكتف، مما يوفر كميات متزايدة من قبضة الحافة ويقلل الانزلاق نحو نهاية منطقة الاتصال.
  • ثانيًا، تم تغيير زاوية ومحاذاة أخاديد المداس لإعادة توزيع القوى العاملة عبر الإطار. وهذا يجعل التعامل مع الضوء، وتحسين ردود الفعل، وتصريف المياه الأمثل عند الركوب في الرطب.

يستمر الإطار الخلفي في استخدام هيكل بريدجستون الفريد المكون من 5 طبقات، مع المركب الأكثر نعومة الموجود على الحافة مباشرةً للحصول على أقصى قدر من الثبات عند المنعطفات. استخدام 5LC يجعل التعامل أكثر تقدمًا، مع الحفاظ على شريط مركزي أكثر صلابة من أجل المتانة.

لقد عمل الكيميائيون على مزيج مركب جديد تمامًا، باستخدام جزيئات السيليكا الدقيقة عبر المنطقة المركزية، مما أدى إلى زيادة بنسبة 25٪ في كمية السيليكا التي تلامس سطح الطريق مقارنة بـ S21. تعتبر السيليكا رائعة لتعزيز مستويات القبضة في الظروف الباردة والرطبة.

في اختبار المسار الذي أجرته بريدجستون في أوتوبوليس، أظهرت اليابان على سيارة BMW S1000RR زيادة بنسبة 15٪ في سرعة المنعطفات الجافة مقارنةً بسيارة Battlax S21 الحالية، والتي شهدت انخفاضًا في أوقات اللفات بنسبة 1.2٪. أدت زيادة القبضة المبللة إلى انخفاض أوقات الدورات المقارنة بنسبة 5٪.

  • يحتوي الإطار الأمامي على مركبتين مختلفتين في 3 مناطق
  • يحتوي الإطار الخلفي على 3 مركبات مختلفة في 5 مناطق
  • مركب عالي السيليكا في المنتصف من أجل قبضة رائعة في الطقس الرطب أو البارد
  • محتوى أسود عالي الكربون على الحواف من أجل قبضة فائقة عندما تكون الظروف دافئة وجافة.
  • نمط مداس منقح لتحسين خصائص التآكل.
عرض التفاصيل الكاملة